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汽車潤滑油養護一定要注意這些

潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防鏽、清潔、密封和緩衝等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%,種類牌號繁多,現在世界年用量約6800萬噸。對潤滑油總的要求是:

  (1) 減摩抗磨,降低摩擦阻力以節約能源,減少磨損以延長機械壽命,提高經濟效益;

  (2) 冷卻,要求隨時將摩擦熱排出機外;

  (3) 密封,要求防泄漏、防塵、防串氣;

  (4) 抗腐蝕防鏽,要求保護摩擦表麵不受油變質或外來侵蝕;

  (5) 清淨衝洗,要求把摩擦麵積垢清洗排除;

  (6) 應力分散緩衝,分散負荷和緩和衝擊及減震;

  (7) 動能傳遞,液壓係統和遙控馬達及摩擦無級變速等

發動機油知識

1、 機油的質量等級:
發動機油的質量等級是由不同的組織,根據不同的評判標準製定。現在中國大陸主要推行的是API(美國石油學會)的標準。

API(美國石油學會) 的評級,由兩個字母定義的級別,表明了機油的質量水平和適合的車型。汽油發動機油的第一個字母"S"代表其適用於"火花點火"汽油發動機。第二個字母代表了性能從SA,SB,SC,……依字母順序上升,字母越靠後等級越高。汽油機油的SA、SB、SC、SD、SF已經淘汰,目前最高級別為SN.

第一個字母"C"代表其為"壓縮點火"即適用於柴油發動機,第二個字母代表性能,有CF、CF-4、CH-4、CI-4,柴油機油的最高級別為CJ-4。

對於同時通過汽油機測試和柴油機測試的油品,級別同時列出,如API SM/CF此類油品可用於汽油機或柴油機,但偏向於排在前麵的類型,如(SM)組在前,表明該油偏向於汽油機;反之,則主要用於柴油發動機。

除了質量等級,車用油還具有相應的黏度等級,在汽車行業,普遍使用SAE黏度。

SAE即美國汽車工程師協會,它推出的潤滑油級別黏度有0W,5W,10W,20W,25W,20,30,40,50,60,其中依順序黏度增大,帶W的黏度適合於冬季低溫下使用,而不帶W的,則為夏季高溫使用。如:SAE30/SAE40為單級油,SAE10W-30/SAE15W-40為多級油。現在采用的發動機油基本上都為多級油。

在正規發動機油的包裝上都會找到相應的API等級與SAE黏度級別,如SM 5W-40,表明該油品質量等級達到SM級別,其黏度級別為5W-40。如需要黏度,黏度指數等更多機油技術指標的詳細信息,則需要聯係廠家提供相關產品的說明書。

2、合成技術是什麽技術?合成技術油是否就是合成油?

合成技術是指在礦物油中混入了一定比例的合成油,在保證成本的前提下盡可能的提升車用油的性能,一般是指半合成油。

3、為什麽要使用合成油?

合成潤滑油具有以下優勢:

發動機保護性能更好,可以保持發動機清潔,防止磨損,使發動機長久保持最佳狀態,延長設備壽命。

合成機油抗氧化性能更好,換油周期更長。

新的發動機技術對油品性能要求更嚴格,如V型發動機,渦輪增壓,可變氣門,缸內直噴,更推薦使用合成機油。http://www.wkloil.com

[來源:威克AG亞遊國際集團] [作者:admin] [日期:19-08-16] [熱度:]
 
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